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近日有网友提出“高铁增设屏东站到底要干嘛？”一问，在网上引发热议，不少网友质疑屏东站的效益，更有网友推测是为“炒地皮”，对此，屏县府交旅处11日强调，高铁增设高铁站是为“交通平权”，也将促请“中央”加速执行。
中时新闻网消息，交旅处表示，过去很多重大交通建设都在高屏溪止步，如1978年台湾首条高速公路完成，终点只到高雄，直到2004年南二高才延伸至屏东，又如台铁，1908年基隆到高雄通车，1941年才有屏东线，慢了32年，铁路电气化更足足落后44年，而高铁则至2020年“行政院”才择定屏东市六块厝设站。
交旅处强调，县府坚持争取交通平权，高铁延伸屏东讨论10多年才终于获得“行政院”拍板定案，一定要先让高铁跨越高屏溪进入屏东，后续才有可能继续南延、东延，若要往南至潮州、甚至枋寮一次到位，花费更高、难度更大，所以县府的策略是让高铁先跨过高屏溪至六块厝，才有后续的可能性。
交旅处指出，县府与“交通部”铁道局曾多次会议，双方也有共识未来高铁南延衔接台铁到东部，目前高铁正进行综合规画，已预留路廊规画日后可延伸至潮州，所以高铁延伸案应该回归以人为本及区域联合治理的思考，县府将持续促请“中央”加快执行步伐，完成环岛高快速铁道。
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